Schwipps, Werner: Der Mensch fliegt
Schwipps, Werner: Der Mensch fliegt. Lilienthals Flugversuche in historischen Aufnahmen | ||||
Preis:
6,95
€ Gebraucht, Ausreichender Zustand, Hardcover, 238 S. Bernard & Graefe Verlag, 1988 ISBN: 3-7637-5838-0 Lieferbarkeit: sofort Land: Deutschland; Epoche: Vorkriegszeit |
Lieferzeit: 3-5 Tage
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Sokrates-Verkaufsrang: 22277
Inhaltsverzeichnis:
Vorwort
- Mein Bruder ist mein zweites Ich: der Lebensweg Lilienthals
- Ein Programm für praktische Flugversuche: die Entwicklung
- Der Beginn des Menschenflugs durch Otto Lilienthal: Gleitflüge in Derwitz 1891
- Von der Stechwand einer Sandgrube achtzig Meter weit gesegelt: Versuche in Südende 1892
- Ein Flugapparat mit zusammenfaltbaren Fledermausflügeln: auf der Steglitzer Maihöhe 1893
- Flugstrecken bis zu zweihundertfünfzig Meter: Gleitflüge in den Rhinower Bergen
- Den Ruderflug mit bewegten Flügeln bereits mitgeplant: das Flugzeugpatent von 1893
- Ein künstlicher Hügel mit Absprungmöglichkeit nach allen Seiten: der Fliegeberg in Lichterfelde
- Eine ausgereifte Flugzeugkonstruktion: der Normal-Segelapparat von 1894
- Die erste Flugzeugfabrik der Welt: Export von Flugapparaten in mehrere Länder
- Um Verbesserung der Stabilität bemüht: der Vorflügelapparat von 1895
- Auf der Suche nach mechanischer Steuerung: Experimente, die nicht zufriedenstellten
- Zwei kleine Tragflächen übereinander: der Doppeldecker von fünfeinhalb Meter Spannweite
- Hoffnungen, den Kreisflug zu vollenden: Flüge mit dem großen Doppeldecker
- Ein Irrtum der Nachgeborenen: Lilienthals Doppeldecker im Deutschen Museum
- Den Gleitflug durch Flügelschläge verlängern: Experimente mit dem Flügelschlagapparat
- Große Hoffnung auf einen neuen Apparat gesetzt: der zweite, große Schlagflügelapparat von 1896
- Dem Erfolgnahe: neue Ideen und letzte Skizzen Lilienthals
- Jeder selbst ein Pionier: die Photographen
Literaturhinweise
Bildnachweis
Personenregister
DerAutor
Zustandsbeschreibung:
OLn. ohne SU., Einband leicht angeschmutzt, Rücken schief, ansonsten gute Erhaltung.
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